Бурамалы аба компрессору - бул кысуу чөйрөсү аба болгон компрессор. Ал механикалык тоо-кен казып алуу, химия өнөр жайы, мунай, транспорт, курулуш, навигация жана башка тармактарда кеңири колдонулат. Аны колдонуучулардын катарына улуттук экономиканын дээрлик бардык тармактары кирет, алардын көлөмү чоң жана ассортименти кеңири. Кесипкөй компрессор өндүрүүчүлөрүнө жана кесипкөй агенттерге келсек, аны андан ары тейлөө жана техникалык тейлөө иштери, айрыкча ысык жай мезгилинде, техникалык тейлөөнүн оор жумуштарынан жана жумуштун көптүгүнөн улам, көп учурда авариялык оңдоо иштери өз убагында жүргүзүлбөй калат; Башкача айтканда, өндүрүштүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн аба компрессорлорун үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү өздөштүрүү зарыл. Бүгүн мен май куюлган бурамалы аба компрессорлорун техникалык тейлөөдөгү кээ бир жалпы түшүнүктөрдү кыскача тааныштырам.
1. Техникалык тейлөөдөн мурун
(1) Тейленип жаткан бурама аба компрессорунун моделине ылайык керектүү запастык бөлүктөрдү даярдаңыз. Жер-жерлерде өндүрүш бөлүмү менен байланышып, координациялаңыз, тейлөөнү талап кылган агрегаттарды ырастаңыз, коопсуздук белгилерин илип коюңуз жана эскертүүчү аймактарды бөлүп коюңуз.
(2) Түзмөктүн өчүрүлгөнүн ырастаңыз. Жогорку басымдагы чыгуучу клапанды жабыңыз.
(3) Түзмөктүн ар бир түтүгүнүн жана интерфейсинин агып кетүү абалын текшерип, ар кандай аномалияларды оңдоңуз.
(4) Эски муздатуучу майды төгүп салыңыз: Түтүк тармагынын басым портун системанын басым порту менен удаалаш туташтырыңыз, чыгуучу клапанды ачыңыз, аба басымын колдонуп, эски муздатуучу майды төгүп салыңыз жана ошол эле учурда, учтуктун башынан мүмкүн болушунча калдык майды төгүп салыңыз. Акырында чыгуучу клапанды кайра жабыңыз.
(5) Машинанын башынын жана негизги кыймылдаткычынын абалын текшериңиз. Учтуктун башы бир нече жолу айланып турушу керек. Эгерде кандайдыр бир тоскоолдук болсо, анын баштын иштебей калышынанбы же негизги кыймылдаткычтын иштебей калышынанбы, аныктоо үчүн зарыл болсо, курду же муфтаны алып салууга болот.
Аба чыпкасын алмаштыруу процесси
Аба чыпкасынын арткы капкагын ачыңыз, чыпка элементин бекиткен гайканы жана шайба топтомун бурап чыгарыңыз, чыпка элементин алып чыгып, аны жаңысына алмаштырыңыз. Аба чыпка элементин визуалдык текшерүү үчүн алып салыңыз жана аба чыпка элементин кысылган аба менен үйлөп тазалаңыз. Эгерде чыпка элементи абдан кир, бүтөлүп калган, деформацияланган же бузулган болсо, аба чыпка элементин алмаштыруу керек; аба чыпкасынын капкагынын чаң чогултуучу челекти тазалоо керек.
Эгерде төмөнкү аба чыпкасы колдонулса, май бөлгүчтүн өзөгү кирдеп, бүтөлүп калат, ал эми майлоочу май тез эле бузулат. Эгерде аба чыпкасынын элементине чаң үзгүлтүксүз үйлөп турса, ал бүтөлүп калат, бул аба кирүүчү көлөмдү азайтып, абаны кысуунун натыйжалуулугун төмөндөтөт. Эгерде чыпка элементи үзгүлтүксүз алмаштырылбаса, терс басымдын жогорулашына жана сорулуп кетишине алып келиши мүмкүн, кир машинага кирип, чыпканы жана май бөлгүч өзөктү бүтөп, муздатуучу майдын начарлашына алып келет жана негизги кыймылдаткычтын эскиришине алып келет.
3. Май чыпкасын алмаштыруу процесси
(1) Эски элементти жана прокладканы алып салуу үчүн ленталуу ачкычты колдонуңуз.
(2) Тыгыздоочу бетти тазалап, жаңы прокладкага таза компрессордук майдын катмарын сүйкөңүз. Жаңы май чыпкасын май менен толтуруп, андан кийин кыска мөөнөттүү майдын жетишсиздигинен улам кыймылдаткычтын негизги подшипниги бузулуп калбашы үчүн бекемдөө керек. Жаңы элементти кол менен бекемдеңиз, кайрадан лента ачкычын 1/2-3/4 айлантуу менен.
Сапатсыз май чыпкаларын алмаштыруунун коркунучу: жетишсиз агым, натыйжада аба компрессорунун жогорку температурасы жана майдын жетишсиздигинен улам баштын күйүп кетиши. Эгерде май чыпкасы үзгүлтүксүз алмаштырылбаса, алдыңкы жана арткы басымдын айырмасы жогорулайт, майдын агымы азаят жана негизги кыймылдаткычтын чыгуучу газынын температурасы жогорулайт.
Төртүнчүдөн, май бөлгүч чыпка элементин алмаштырыңыз
(1) Мунай-газ сепараторунун резервуарындагы жана түтүк өткөргүчүндөгү басымды түшүрүңүз, мунай-газ сепараторунун безине туташкан бардык түтүк өткөргүчтөрдү жана болтторду ажыратыңыз жана без менен бириктирилген мунай-газ сепараторунун чыпка элементин алып салыңыз.
(2) Контейнерде дат жана чаң бар-жогун текшериңиз. Тазалагандан кийин, жаңы бөлгүч чыпка элементин цилиндрдин корпусуна салыңыз, безди орнотуп, калыбына келтириңиз, май кайтаруучу түтүктү чыпка элементинин түбүнөн 3-5 мм алыстыкта салыңыз жана бардык түтүктөрдү тазалаңыз.
(3) Жаңы май сепараторундагы степлер статикалык электр тогун алдын алуу үчүн атайын иштелип чыккан жана аны алып салууга болбойт, анткени ал пломбага таасир этпейт.
(4) Жаңы май компонентин орнотуудан мурун, кийинки бөлүктөрүн бөлүп-жарууну жеңилдетүү үчүн прокладкага май сүйкөлүшү керек.
Эгерде сапатсыз май сепараторлору техникалык тейлөө үчүн колдонулса, анда бөлүү эффектинин начардыгы, басымдын чоң төмөндөшү жана чыгуучу жерде майдын көп болушу сыяктуу көйгөйлөр келип чыгат.
Майды бөлүүчү өзөк дайыма алмаштырылбайт: бул алдыңкы жана арткы бөлүктөрдүн ортосундагы басымдын ашыкча айырмасына жана бузулууга алып келет, ал эми муздатуучу майлоочу май аба менен кошо түтүккө кирет.
5. Майлоочу майды алмаштырыңыз
(1) Түзмөктү жаңы май менен стандарттуу абалга чейин толтуруңуз. Май сепараторун орнотуудан мурун, толтургучтун портунан же май сепараторунун түбүнөн май куюсаңыз болот.
(2) Винттүү кыймылдаткычка өтө көп май куюлуп, суюктуктун деңгээли жогорку чектен ашып кетсе, бул май бөлүүчү цилиндрдин баштапкы бөлүү эффектинин начарлашына алып келет жана май бөлүүчү өзөктөн өткөн кысылган абанын май курамы көбөйүп, май тазалоо кубаттуулугунан жана май кайтаруучу түтүктүн май кайтаруу мүмкүнчүлүгүнөн ашып түшөт. Тазалоодон кийин майдын курамын көбөйтүңүз. Майдын деңгээлин текшерүү үчүн машинаны токтотуңуз жана машина токтогондо майдын деңгээли жогорку жана төмөнкү шкала сызыктарынын ортосунда экенин текшериңиз.
(3) Винттүү кыймылдаткычтын майынын сапаты жакшы эмес, ал көбүктөнүү, антиоксиданттык, жогорку температурага туруктуулук жана эмульсияга каршылык жагынан начар иштейт.
(4) Эгерде ар кандай маркадагы май аралаштырылса, май начарлайт же гельге айланат, натыйжада май бөлгүчтүн өзөгү бүтөлүп, деформацияланат, ал эми курамында май бар кысылган аба түз эле сыртка чыгарылат.
(5) Майдын сапаты төмөндөйт, майлоочу касиети төмөндөйт жана машинанын эскириши күчөйт. Майдын температурасы көтөрүлөт, бул машинанын иштөө натыйжалуулугуна жана иштөө мөөнөтүнө таасир этет. Майдын олуттуу булганышы машинага зыян келтириши мүмкүн.
6. Курду текшериңиз
(1) Шкивдин жетегинин абалын, V-белди жана курдун тарткычын текшериңиз.
(2) Шкивдердин бир тегиздикте экенин текшерүү үчүн сызгычты колдонуңуз жана зарыл болсо, тууралаңыз; курду көз менен текшериңиз, эгерде V-бел шкивдин V-ойугуна терең кирип кетсе, ал катуу эскирген же курда эскирген жаракалар бар болсо жана V-белди толугу менен алмаштыруу керек болсо; курдун тарткычын текшериңиз, зарыл болсо, пружинаны стандарттуу абалга келтириңиз.
7. Муздаткычты тазалаңыз
(1) Аба муздаткычын үзгүлтүксүз тазалап туруу керек, ал өчүрүлгөндө, муздаткычтын үстүнөн ылдый карай кысылган абаны колдонуп тазалаңыз.
(2) Тазалоодо муздатуучу канатчаларга зыян келтирбөөгө аракет кылыңыз жана темир щеткалар сыяктуу катуу нерселер менен тазалоодон алыс болуңуз.
Сегизинчиден, техникалык тейлөө аяктады жана ишке киргизүү аяктады
Бүтүндөй машинаны техникалык тейлөө аяктагандан кийин, машинаны сынап көрүңүз. Сыноо машинасы титирөө, температура, басым, мотордун иштөө тогу жана башкаруу элементтеринин баары кадимки диапазондогу мааниге жетиши керек жана май агып кетпеши, суу агып кетпеши, аба агып кетпеши жана башка кубулуштар болбошу керек. Эгерде мүчүлүштүктөрдү оңдоо процессинде кандайдыр бир анормалдуу жагдай табылса, аны текшерүү үчүн дароо токтотуп, көйгөй чечилгенден кийин кайра иштетүү керек.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 28-августу
